Pre-arrival pack по конкретному IMO и порту

Письменный отчёт по подготовке вашего судна к заходу в конкретный порт. На основе истории инспекций по IMO в Equasis и профиля порта. Word и PDF, RU + EN, доставка на email за 24 часа.

2 800 ₽За один pack
24 часаСрок
RU + ENОтчёт на двух языках
1

Профиль судна

Пробьём IMO в Equasis: история инспекций, замечания, задержания, флаг performance, тип, возраст, класс.

2

Профиль порта

MoU региона, активные CIC-кампании, типичные категории замечаний, требования капитана порта.

3

Топ-15 рисков

Прогноз самых вероятных кодов замечаний Paris MoU именно для вашего судна в этом порту, с пояснением и действиями.

4

Чек-лист подготовки

Что делать за 14, 7 и 1 день до прихода. Документы, тесты, корректура, физическая проверка.

5

Контакты на месте

Местный surveyor (если есть в нашем партнёрском списке), русскоязычная поддержка по часам захода.

6

Что мы можем закрыть

Список услуг СиР, которые имеет смысл заказать дистанционно или на борту в этом порту.

Заказать Pre-arrival pack

Срок: 24 часа после получения предоплаты. Оплата по счёту, отчёт уйдёт на ваш email и в CRM.

Без предоплаты не работаем. После заявки выставим счёт.
Заявка получена. В течение рабочего дня мы свяжемся для подтверждения и выставления счёта. Срок отчёта 24 часа после оплаты.

Что входит в pack

Pre-arrival Pack

2 800 ₽
  • Профиль судна из Equasis: история инспекций, замечания, задержания, флаг
  • Профиль порта назначения (MoU, активные CIC, топ-категории замечаний, инспекторы)
  • Топ-15 вероятных кодов Paris MoU именно для вашего судна и порта
  • Действия экипажа за 14, 7 и 1 день до прихода (что подготовить, что проверить)
  • Контакты местного surveyor'а (если есть в нашей партнёрской сети)
  • Word и PDF на русском и английском языках, доставка на email за 24 часа

Частые вопросы

Коротко про продукт и почему он стоит 2 800 ₽.

Почему всего 2 800 ₽? Это не дёшево для отчёта от инженеров?

Pre-arrival pack полностью построен на публичных и платных официальных источниках: Equasis (история инспекций по IMO), Paris MoU и Tokyo MoU annual reports, AIS-данные по портам, наша внутренняя база типовых рисков. Сборка автоматизирована: основная часть отчёта генерируется по шаблону, инженер тратит около 30 минут на верификацию данных и адаптацию рекомендаций под конкретное судно. Это позволяет держать низкий чек и при этом сохранять качество. Цена на услуги, где требуется выезд surveyor'а или дистанционный аудит документации судна, остаётся прежней по запросу.

Что именно я получу за 2 800 ₽?
  • Word и PDF отчёт на русском и английском языках
  • Профиль судна из Equasis: история инспекций, замечания, задержания, тип, возраст, флаг, performance
  • Профиль порта назначения: MoU региона, активные CIC-кампании, топ категорий замечаний
  • Топ-15 вероятных кодов Paris MoU именно для вашего IMO в этом порту, с пояснением и действиями
  • Действия экипажа за 14, 7 и 1 день до прихода (что подготовить, что проверить, что иметь под рукой)
  • Контакты местного surveyor'а, если он есть в нашей партнёрской сети
  • Doc-list: какие документы инспектор Paris MoU спрашивает в этом порту в 2025 году
За какой срок будет готов отчёт?

Стандарт — 24 часа после поступления оплаты. Срочный формат — 12 часов, наценка 50% (4 200 ₽). Срочные заявки принимаем с понедельника по пятницу до 18:00 МСК.

Откуда вы берёте данные? Это не «пересказ интернета»?

Источники строго официальные: Equasis Public + Equasis Data Exchange (история инспекций по IMO), Paris MoU Annual Report 2024 и Performance Lists 2024, Tokyo MoU Annual Report 2025, USCG Annual PSC Report 2024, AMSA 2025, Med MoU 2024, открытые данные капитанов портов и MarineTraffic AIS. Каждое утверждение в отчёте опирается на верифицируемый источник.

Что вы НЕ делаете в рамках Pre-arrival pack?
  • Не выезжаем на судно — это отдельная услуга surveyor'а (от 60 тыс ₽ + командировка)
  • Не проверяем GMDSS дистанционно — это невозможно, аудит делается только на борту
  • Не выдаём официальных свидетельств — мы не классификационное общество и не RO
  • Не обещаем «pre-clearance» от инспектора порта — такого института нет в Paris/Tokyo MoU

Pre-arrival pack — это аналитический отчёт по подготовке судна к инспекции. Решения принимает капитан, DPA и собственник.

Можно ли заказать pack для собственного флота на постоянной основе?

Да, для компаний с флотом от 5 судов делаем годовой контракт со скидкой и приоритетом обработки. Условия согласовываем по почте sales@cirspb.ru или после получения заявки через форму.

Какие способы оплаты?

Безналичный расчёт по счёту от ООО «Связь и Радионавигация СПб», ИНН 7826155530. Принимаем оплату в рублях. Для иностранных компаний — отдельные условия по запросу.

Как мы работаем над одним pack

0:00

Заявка получена

Sales отвечает в течение 30 минут, выставляет счёт. После оплаты — старт.

+1 час

Сбор данных

Инженер пробивает IMO в Equasis, собирает историю инспекций, открывает базу порта.

+3 часа

Анализ рисков

Прогон Risk Score, выявление топ-15 вероятных кодов замечаний Paris MoU под профиль судна и порт.

+5 часов

Сборка отчёта

Заполнение шаблона на двух языках, действия экипажа за 14/7/1 день, контакты местного surveyor'а.

+8 часов

Контроль качества

Senior-инженер ревью, сверка фактов с Paris MoU и Equasis, согласование с DPA-практикой.

+24 часа

Доставка

Word и PDF на email (RU + EN), копия в Bitrix CRM компании.

Disclaimer. Pre-arrival pack рассчитывается на основе публичных и платных официальных источников Paris MoU (Annual Report 2024, Performance Lists, Overview of Deficiency Codes 01.07.2024), Tokyo MoU 2025, Equasis (история инспекций по IMO), AIS-данных и собственной модели risk-scoring компании «Связь и Радионавигация СПб». Отчёт носит аналитический характер и не заменяет инспекцию признанной организации (RO), классификационного общества или государства флага, не является официальной оценкой соответствия и не гарантирует отсутствия замечаний при PSC-инспекции. Решения по подготовке судна и устранению несоответствий принимаются капитаном, DPA и собственником на основании актуальных редакций SOLAS, MARPOL, MLC, IMO Resolutions и циркуляров классификационных обществ.